Navajo Bridge- Uno de los únicos 7 cruces terrestres del Colorado River (Page, AZ)

Tomamos la Route 89  de los U.S y fue muy tentador acelerar, ya que, la carretera casi no tenía tráfico.
 

Este fue uno de los miradores en la U.S. Route 89. Los Navajo Indians vendían diversas artes y artesanías hechas a mano . Cada vez que me detenía por aquí, notaba que la mayoría de las personas solo los miraban sin comprar. Me sentí mal por ellos esperando clientes todo el día, pero no encontré nada que me interesara comprar.
Este enorme acantilado sobre el cañón, donde corre el Colorado River, es el Vermilion Cliffs National Monument. Incluso si esto era el Arizona State, el ambiente aquí se sentía más cerca de Utah para mí. La U.S. Route 89 que manejamos se puede ver en la distancia.
Los escombros de roca deslizante, estaban a menudo en la carretera, así que tuvimos que ser cautelosos.

Tomamos la U.S. Route  89A , después de la U.S. Route 89.

Conduciendo más lejos, mirando a los at Vermilion Cliffs.

Antes del Navajo Bridge, se mostraba un Toggle Screw, utilizado para construir el Navajo Bridge.
 
El Navajo Bridge, son  actualmente, dos puentes de arco de acero que cruzan el Colorado River cerca de Lee's Ferry, el puente original y uno más nuevo. El puente más nuevo, transporta tráfico vehicular en la U.S. Route 89A sobre Marble Canyon, entre el sur de Utah y Arizona. Esta ruta, permite viajar a una región remota al norte del Colorado River, que incluye el North Rim del Grand Canyon National Park.

Hasta que se construyó el Navajo Bridge original, uno de los pocos cruces del Colorado River, entre Arizona y Utah, estaba ubicado a unas 5 millas (8.0 km) aguas arriba del sitio del puente actual, en la desembocadura del Glen Canyon, donde el servicio de Lee's Ferry  había operado desde 1873.

El puente original se dedicó en 1929 y se llamó oficialmente el Grand Canyon Bridge. Cuando se abrió, era el puente de arco de acero más alto del mundo. En 1934, la legislatura del estado le dio el nuevo nombre a Navajo Bridge. El segundo puente se completó en 1995. En lugar de derribar el puente original, se cerró a los vehículos en favor del tránsito de peatones y caballos.

Antes de que se abriera el puente original, los viajeros tenían que lidiar con circunstancias poco confiables al cruzar el Colorado River en Lee´s Ferry. El puente hizo que el viaje entre Arizona y Utah fuera mucho más conveniente.

Datos y cifras del puente
 

Navajo Bridge	Puente Original	Puente Nuevo
Terminación	1929	1995
Largo total	834 feet (254 m.)	909 feet (277 m.)
Longitud del arco de acero	616 feet (188 m.)	726 feet (221 m.)
Ancho de la carretera	18 feet (5.5 m.)	44 feet (13.4 m.)
Cantidad de acero	2.4 million pounds (1.1 million kg.)	3.9 million pounds (1.8 million kg.)
Cantidad de concreto	500 cubic yards (385 cubic m.)	1790 cubic yards (1,370 cubic m.)
Refuerzo de acero	82,000 pounds (37,000 kg.)	434,000 pounds (197,000 kg.)
Costo de construcción	$390,000	$14,700,000

Este es el poderoso Colorado River  que corre bajo el Navajo Bridge puente Navajo. Esto se llama Marble Canyon.
 
Marble Canyon, se refiere a la sección del cañón del Colorado River entre Lee's Ferry y la confluencia con el Little Colorado River, que marca el inicio del Grand Canyon.

En contraste con Marble Canyon, Vermilion Cliffs se ve por encima del cañón.

Este es el nuevo puente y la altura desde el río es de 470 pies (143 m.).

Esta placa mostraba, cómo la gente viajaba a través del Lee's Ferry, en los viejos tiempos.

Había indios que también vendían, artes y artesanías, en el área antes de cruzar el Navajo Bridge. Una vez más, casi nadie estaba comprando.